Transporto priemonių ekranų skydelio plėtros tendencijų analizė (TFT LCD transporto priemonių gamybos linijos, įskaitant skydų gamyklą, apžvalga)

Borto ekrano skydų gamyba pereinama prie A-SI 5.X ir LTPS 6 kartos linijų.Ateityje 8.X kartos gamykloje gamins BOE, Sharp, Panasonic LCD (uždarys 2022 m.) ir CSOT.

Įtaisyti ekranai ir nešiojamųjų kompiuterių ekranai keičia išmaniųjų telefonų skydelius ir tapo pagrindine LTPS LCD gamybos linijos taikymu.

„JDI“, „Sharp“, „LG Display“ ir „AU Optronics“ greitai perkėlė savo verslo dėmesį į LTPS lietimui skirtų elementų rinką, o „BOE“, „Innolux“ ir „Tianma“ savo mobiliojo ryšio verslą pradėjo nuo A-SI dėl didelių a-SI pajėgumų.

Augalų konsolidavimas ir perkėlimas į Daisei gamyklą

Įmontuotų ekranų plokščių gamyba palaipsniui konsoliduojama ir perkeliama į Daesei gamyklas.Kadangi produkcijos maža, bet įvairovė didelė, automobilio ekranas buvo gaminamas 3. X /4.X kartos gamykla.Tačiau pastaraisiais metais mažos kartos elektrinės tapo per senos, kad patenkintų geresnės veiklos ir mažėjančių kainų poreikį, todėl šios elektrinės bus palaipsniui uždaromos.Be to, didesnių ekranų paklausa ir greitas kainų mažinimas verčia tiekėjus permąstyti savo pajėgumų paskirstymo strategijas.Dėl to dauguma plokščių tiekėjų perkėlė a-SI gamybą į penktosios kartos gamyklas, o net BOE, Sharp ir CSOT (ateityje) gamina 8.X gamyklose.Be to, nuo 2020 m. nemažai plokščių tiekėjų savo LTPS gamyklose šeštoje linijoje gamina borto plokštes.

1 pav. PANEL gamintojų TFT LCD transporto priemonių gamybos linijų apžvalga, 2021 m. antroji pusė

Figure1

LTPS gamybos linijoje vis didėja įmontuotų ekranų skydelių dalis

Gamyklos pajėgumų perskirstymas taip pat reiškia technologijų pasikeitimą.Toliau pateiktame 2 paveiksle parodyta skydų pardavėjų siuntų dalis pagal technologijų kategorijas.2021 m. pirmąjį pusmetį LTPS LCD smarkiai išaugo. JDI ir Sharp turi didžiausią LTPS siuntų dalį, pagrindinė priežastis – pajėgumai.Nė viena įmonė neturi penktos kartos A-SI gamyklos, tik 4,5 kartos ir 6 kartų LTPS linijas.Dėl to JDI ir Sharp reklamuoja LTPS LCDS nuo 2016 m.

2 pav. Pirmos pakopos plokščių pardavėjų siuntų dalis pagal technologijų kategorijas, 2019 m. ir 2021 m. pirmasis pusmetis

Figure2

Pagal priekinių plokščių gamintojų LTPS LCD gamyklų paskirstymo planą, jų LTPS gamybos linijoje pagrindinė LTPS LCD gamybos rinka pakeis išmanųjį telefoną prie transporto priemonės ir nešiojamų kompiuterių.BOE, Tianma ir Innolux yra vienintelės bendrovės, kurios vis dar turi didelę išmaniųjų telefonų dalį.3 paveiksle JDI D1 ir LG Display AP3 turi tik automobilyje esančias programas, nes sumažino savo išmaniųjų telefonų verslą.„Omdia“ tikisi, kad integruotos ekrano plokštės netrukus taps pagrindine LTPS gamybos linijų taikymu.

3 pav. LTPS LCD gamybos linijos gamybos paskirstymas pagal paraišką 2021 m. II pusmetį

Figure3

LTPS LCD taip pat palaiko ryšį su ląstelėmis

LTPS taip pat pagreitina ląstelėje esančių jutiklinių ekranų siuntimą.Be gamyklinių pajėgumų paskirstymo pokyčių, kita LTPS LCD siuntų padidėjimo priežastis yra išaugusi didelių matmenų jutiklinės integracijos paklausa.Palyginti su išoriniu prisilietimu, ląstelėje esantis prisilietimas turi santykinį pranašumą dėl didelio dydžio.Be to, LTPS LCDS reikalauja mažiau tvarkyklių nei A-SI LCD, todėl sparčiai auga LTPS jutikliniai valdikliai.4 paveiksle apibendrinta skydų pardavėjų raida ir strategijos.

4 pav.Ląstelėje esančios valdymo pulto kūrimo būsena ir pagrindinių tiekėjų strategija

Figure4


Paskelbimo laikas: 2021-12-07